• 随着全球向可再生燃料的转变，我们道路上越来越多的车辆是电动或混合动力汽车（EV和HEV）。 对于具有这些新能源的车辆而言，关于风险的知识是有限的。 如果发生故障，与锂离子电池风险相关的后果可能意味着严重后果，例如，如果驾驶员受到气体排放或火灾/爆炸的影响。 短路，过充电，高温，机械损坏和过热可能导致热失控和可燃电解质的释放，这使得熄灭非常困难。

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电动和混合动力车辆的防火

• 不要将安全决定建立在情感上，而应放在科学研究上。正在进行的研究将导致未来的安全解决方案，包括系统设计，电池放置，单调和分析现有数据，以实现电池故障的早期检测，以便在开始完全热失控之前关闭电池。此外，我们的目标是调查我们的液体抑制系统在多大程度上可以应用于以锂离子电池供电的车辆，包括可能的锂离子电池集成，以及系统应如何设计适应现有的HEV和EV标准。主要目标是牵制未来标准和法规的制定，例如欧洲经委会第100号条例。锂离子电池中的火灾很少但很严重，一旦完全开发就很难抑制。因此，早期检测将成为任何即将推出的解决方不要妥协安全 - 现在就联系Dafo车辆防火系统。